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Proposta de elevar o percentual obrigatório de etanol para 32% busca reduzir importações de gasolina e fortalecer a produção nacional, mas especialistas alertam para os efeitos no rendimento dos automóveis



A possibilidade de o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) aprovar o aumento da mistura obrigatória de etanol anidro na gasolina para 32%, conhecida como E32, voltou a colocar em pauta os impactos da política de combustíveis sobre a economia e o bolso dos brasileiros. A expectativa em torno da medida já influencia as negociações do setor, segundo o Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea).


A proposta faz parte da estratégia do governo para ampliar o consumo de etanol produzido no país e diminuir a dependência da gasolina importada. Conforme explica o especialista em direito tributário pela Fundação Getúlio Vargas (FGV), Fabrício Tonegutti, a estimativa oficial é que a mudança reduza em aproximadamente 500 milhões de litros por mês a necessidade de importação do combustível.


Segundo ele, o aumento da participação do etanol pode representar ganhos para a cadeia produtiva nacional, especialmente para o setor sucroenergético e parte do agronegócio, ao estimular a demanda pelo biocombustível e fortalecer a segurança energética do país.


Por outro lado, Tonegutti afirma que a principal preocupação do consumidor está nos efeitos práticos da mudança. "A pergunta é outra: isso vai baratear de verdade ou só vai fazer o carro render menos?", observa.


Atualmente, a gasolina comercializada no Brasil contém 30% de etanol (E30). O percentual passou a ser permitido após a sanção da Lei do Combustível do Futuro, em 2024, que elevou para 35% o limite máximo da mistura obrigatória. Antes da adoção do E30, o governo realizou uma série de testes ao longo de 2025 para comprovar a viabilidade técnica da alteração. Para a proposta do E32, entretanto, essa etapa não será repetida.


 

A sexta-feira (3) marcou o encerramento do calendário de inaugurações e entregas de obras permitidas pela legislação eleitoral. E a senadora Zenaide Maia fechou esse ciclo da mesma forma como conduziu seu mandato: entregando resultados para a população potiguar.


No bairro Auta de Souza, em Macaíba, a parlamentar participou da entrega de uma Unidade Básica de Saúde (UBS), construída e equipada com mais de R$ 1 milhão destinados por seu mandato. Na ocasião, também recebeu o Título de Cidadã Macaibense, uma homenagem que simboliza o reconhecimento pelo trabalho realizado em favor do município.


As cerimônias de entrega encerram, mas o trabalho continua. Enquanto a legislação estabelece limites para inaugurações neste período, os investimentos conquistados pelo mandato seguem transformando a realidade dos municípios, com obras em andamento, recursos já assegurados e projetos que continuarão beneficiando milhares de potiguares.


Ao longo do mandato, Zenaide Maia destinou quase R$ 1 bilhão em emendas parlamentares ao Rio Grande do Norte, alcançando todos os 167 municípios. Os recursos fortalecem a saúde, a educação, a segurança pública, a assistência social, a agricultura, a infraestrutura e o desenvolvimento municipal.


Os investimentos contemplam hospitais públicos, maternidades e unidades de saúde; universidades e institutos federais, como a UFRN e os 21 campi, além da Reitoria do IFRN; instituições filantrópicas; as Ligas Contra o Câncer de Natal e Mossoró; hospitais das Forças Armadas; a Polícia Rodoviária Federal; a Polícia Federal; além de centenas de obras, equipamentos e ações executadas em parceria com prefeituras e com o Governo do Estado.


“Nosso mandato tem um compromisso: fazer com que os recursos públicos cheguem onde as pessoas vivem e precisam. Cada obra entregue, cada equipamento adquirido e cada serviço ampliado representam mais dignidade, mais oportunidades e mais qualidade de vida para a população”, destaca a senadora.


Mais do que números, os investimentos representam vidas alcançadas, atendimento à saúde ampliado, escolas fortalecidas, municípios mais estruturados e oportunidades para quem mais precisa.


Ao encerrar esse período de entregas, fica uma marca que ultrapassa as inaugurações: a de um mandato municipalista, presente nos 167 municípios potiguares e construído com diálogo, compromisso e resultados concretos. Porque obras têm data para serem inauguradas. O trabalho, esse, continua todos os dias em favor do Rio Grande do Norte.


Conteúdo

Bruno Barreto


 

Governo do Estado entrega recuperação de 63 quilômetros da rodovia entre Governador Dix-Sept Rosado, Caraúbas e Olho D’Água do Borges; investimento supera R$ 65,6 milhões e integra o maior programa de restauração de estradas da história do Rio Grande do Norte


Por décadas, percorrer a RN-117 significou enfrentar buracos, longos desvios, insegurança e prejuízos para milhares de pessoas que dependem diariamente da rodovia. Nesta sexta-feira (3), essa realidade ganhou um novo capítulo com a entrega da restauração completa dos 63 quilômetros da estrada entre Governador Dix-Sept Rosado, Caraúbas e Olho D’Água do Borges, um dos principais corredores de integração do Médio e Alto Oeste potiguar.


Com investimento de R$ 65,7 milhões, a obra integra a segunda etapa do Programa Estadual de Recuperação de Rodovias, considerado o maior já executado pelo Governo do Rio Grande do Norte. Somadas as duas fases do programa e os trechos realizados em parceria com o Governo Federal, mais de 2 mil quilômetros de estradas estaduais serão recuperados, mudando o cenário da infraestrutura viária potiguar.


Mais do que uma obra de engenharia, a recuperação da RN-117 representa mudanças concretas na vida de quem mora, trabalha e circula diariamente pela região.


“Quem passa por aqui todo dia sabe a diferença que essa estrada traz. Antes era preocupação constante com buracos, acidentes e atraso. Agora a gente ganha segurança e tranquilidade”, comemora Ana Catarina Vieira, 33 anos, moradora do município de Caraúbas.


Pela rodovia passam estudantes a caminho da universidade, agricultores transportando sua produção, ambulâncias em atendimento de urgência, comerciantes, trabalhadores, turistas e famílias inteiras.


A governadora Fátima Bezerra destacou que investir em estradas significa investir diretamente na qualidade de vida da população.


“Estamos executando o maior programa de recuperação de rodovias da história do Rio Grande do Norte. Quando assumimos o governo, encontramos uma malha viária profundamente deteriorada. Muitos diziam que era impossível recuperar nossas estradas. Nós escolhemos fazer diferente: planejamos, organizamos as contas públicas e transformamos esse compromisso em obras concretas. Estrada boa significa segurança, desenvolvimento, geração de oportunidades e respeito às pessoas.”


A recuperação contemplou dois trechos: 38 quilômetros entre Governador Dix-Sept Rosado e Caraúbas, com investimento superior a R$ 39 milhões, e outros 25 quilômetros entre Caraúbas e Olho D’Água do Borges, ao custo de R$ 26,6 milhões.


Para a vice-prefeita de Caraúbas, Kátia Linhares, essa “é uma obra esperada há muitos anos, que melhora a vida de quem trabalha, estuda, busca atendimento de saúde e movimenta a economia do nosso município.”


*Uma estrada que movimenta vidas*


Quem observa um mapa enxerga uma rodovia. Quem vive no Oeste enxerga muito mais.


A RN-117 funciona como eixo estruturador da economia regional, conectando municípios cuja produção agrícola abastece mercados e feiras livres, facilitando o transporte da atividade mineradora e garantindo o escoamento da produção agropecuária do semiárido. Também é uma rota estratégica para o turismo e para o acesso aos serviços públicos.


Na saúde, a melhoria da estrada reduz o tempo de deslocamento de pacientes e ambulâncias até hospitais e unidades especializadas de Mossoró, Caraúbas e de toda a rede regional do Oeste e Alto Oeste. Caraúbas, por exemplo, conta com uma Unidade de Suporte Avançado (USA) do Samu, referência para municípios vizinhos, enquanto a região também foi fortalecida com a ampliação das bases do serviço de atendimento móvel.


Na educação, a rodovia beneficia centenas de estudantes que se deslocam diariamente para instituições de ensino da região, entre elas o campus da Universidade Federal Rural do Semiárido (Ufersa), em Caraúbas. Já para o turismo, a estrada amplia a conexão com destinos tradicionais do Alto Oeste, como Martins, fortalecendo hotéis, pousadas, restaurantes e o comércio local.


*Uma resposta definitiva após o rompimento de 2023*


A entrega da obra também simboliza o encerramento de um período de dificuldades vivido pela população após as fortes chuvas de 2023.


Naquele ano, o transbordamento de um açude provocou o rompimento de um trecho da RN-117 entre Caraúbas e Governador Dix-Sept Rosado. O Governo do Estado realizou uma intervenção emergencial para restabelecer o tráfego e, durante a restauração definitiva, ampliou o sistema de drenagem da rodovia, aumentando a quantidade de bueiros para reduzir os riscos de novos danos em períodos de chuva intensa.


Oeste concentra importantes investimentos em infraestrutura viária


A entrega da RN-117 se soma a uma série de obras executadas pelo Governo do Estado no Oeste potiguar.


Em 2024, já havia sido restaurado o trecho entre Mossoró e Governador Dix-Sept Rosado, com 34 quilômetros e investimento de R$ 23,6 milhões. Também foram recuperadas a RN-015, entre Mossoró e Baraúna, e o acesso rodoviário entre Tibau e Grossos. Outras importantes rodovias seguem em obras na região, como trechos da RN-075, RN-074 e da própria RN-117 em direção a Tenente Ananias.


Segundo Fátima Bezerra, o conjunto de investimentos demonstra uma política pública voltada para integrar o estado e reduzir desigualdades regionais.


“Estrada boa não é luxo. É cidadania. É desenvolvimento. É economia mais forte, menos acidentes, atendimento de saúde mais rápido e mais qualidade de vida. Nosso compromisso é cuidar das pessoas e garantir que todas as regiões do Rio Grande do Norte tenham infraestrutura capaz de impulsionar seu crescimento.”



GOVERNO DO RIO GRANDE DO NORTE

ASSESSORIA DE COMUNICAÇÃO SOCIAL – ASSECOM

 

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Sobre o Pauta RN e seu autor Gerson Luiz

GERSON LUIZ atua na Imprensa Brasileira desde 1973. É Apresentador de Rádio e Tv, Repórter E Editor de Jornais e Revistas, com atuações reconhecidas em veículos de comunicação de Brasília, DF (Sistema RBS ); João Pessoa  PB, (Grupo Correio da Paraíba); João Pessoa, PB (Sistema Tabajara de Comunicação); João Pessoa, PB, (Assessoria de Comunicação da Prefeitura de João Pessoa);  Bananeiras, PB (Grupo Integração do Brejo); Natal, RN, ( Sistema Tribuna de Comunicação, Rádio Cabugi, Jornal Tribuna do Norte e Rádio Difusora de Mossoró) ; Natal, RN,  (Rede Tropical De Comunicação, Rádio Tropical) ; Natal, RN (Jornal A República); Natal, RN, (Revista RN Econômico); Natal, RN, Grupo Carlos Lima (Jornal Cadernos do RN); Natal, RN, (Rádio Nordeste e Rádio Poty). Em Lisboa, Portugal, atuou como Assessor de Imprensa da VIDISCO Companhia de Discos. Atualmente,  retornando as raízes seridoenses, é Apresentador do programa jornalistico PAUTA RN, Rádio Sertaneja 95 FM, em Currais Novos e Edita a Revista SERIDÓ.

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