RAMAL DO APODI SALTA DE 10% A 93% ENTRE GOVERNOS DE BOLSONARO E LULA

O Ramal do Apodi — parte de um conjunto de obras do Projeto de Integração do Rio São Francisco — avançou de 10,4% ao fim do governo de Jair Bolsonaro (PL) para 93,1% em abril deste ano, sob a gestão federal do presidente Lula (PT).

Os dados constam em relatório do Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR). Os serviços no local foram iniciados em junho de 2021. O Ramal do Apodi começa na estrutura de controle na Barragem Caiçara, na Paraíba, e se desenvolve pelo estado do Ceará até alcançar o Reservatório Angicos, no Rio Grande do Norte, numa extensão de 115 km.

A primeira etapa da obra já foi inaugurada em maio do ano passado no município de Cachoeira dos Índios (PB), em cerimônia que contou com a presença do presidente Lula (PT) e da governadora do Rio Grande do Norte, Fátima Bezerra (PT). Apesar da digital do governo petista na obra, o senador Rogério Marinho (PL) — ex-ministro do Desenvolvimento Regional — tem atribuído para si e para o ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) o avanço na integração hídrica no Nordeste.

O Ramal do Apodi registra 1.339 trabalhadores contratados para atuação nas obras, além de 755 equipamentos em operação nas frentes de serviço. Ao final, a obra beneficiará mais de 750 mil pessoas em 54 municípios, com um investimento total de R$ 1,45 bilhão.

No ano passado, na inauguração da primeira etapa do Ramal do Apodi, o ministro Waldez Góes (Integração e do Desenvolvimento Regional) também falou sobre o avanço do Projeto de Integração do Rio São Francisco. Segundo o ministro, “até 2016, Lula e Dilma deixaram 90% da transposição pronta, mas as obras foram paralisadas e abandonadas no governo seguinte”. Ele ressaltou que, já em 2023, Lula retomou os investimentos com a PEC da Transição e, com o Novo PAC, destinará R$ 30 bilhões até 2027 para obras de segurança hídrica, incluindo a conclusão de ramais como os do Apodi e Piancó.